破罐子破摔，拆掉刹车全力加速

作者：镇长本人      来源：大树乡谈

危险的加速主义倾向在西方世界越来越普遍，近期日本、美国、欧洲都出现了类似决策，短期对中国有利，但长期一定要抵御加速的诱惑，在对方走向失控时继续保持定力，慢就是快，这才是更大的战略机会。

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先说日本，日本和菲律宾炒作台湾以东海域线重划，妄图以八重山群岛和菲律宾巴丹群岛之间400公里距离拉中线，瓜分掉大片台湾以东属于中国的经济海域，如果该妄想成真，台湾以东经济海域将被压缩到12海里领海、以及24海里邻接区内，台湾渔民世代传承的黄金渔场就没了，一出海就会被日菲海警抓捕。但这个妄想本就缺乏法理依据，因为八重山群岛属于琉球列岛，而琉球目前虽由日本管辖但主权不在日本，日本又凭什么以此为依据划界？

日本天天鼓吹所谓的“台湾有事就是日本有事”，结果在利益问题上根本不顾忌台湾，这也狠狠打了“台独”的脸，以事实证明，“台独”分子在日本眼里连狗都不如。如此挑衅面前，赖清德一句话都不敢说，只憋出来一句“请日菲和台湾商量”。

关键时刻还是得靠中央政府，6月6日交通运输部组织力量开展台湾岛东部海域海上交通专项执法，做到寸步不让、寸土必争。

日菲做法很荒诞，本不过是为了选情服务，两国根本没有能力执行所谓的非法划界，如此野蛮行径反而送给中国一大助攻。

既然所谓的台湾地区当局不去捍卫国家和人民利益，那大陆海警、执法力量当然要顶上去，以后台湾渔民全靠大陆力量保护，日菲亲手把软弱无能的台湾地区执法力量踢了出去，换成了惹不起的大陆力量，如此蠢的做法令人难以置信。

这才几年啊，台湾岛周边海域已经全部被纳入实际执法，小镇此前预期的执法式统一正在快速成真，统一不是突然到来的结果，而是一个正在进行的过程。

日菲如此荒诞的做法，一个重要原因是小镇最近多次提到的“加速主义”。

日本自我改善几乎没有可能，现在的日本已经病入膏肓。当前日本政治被少数权贵长期垄断，官僚与财阀捆绑，在应对长期问题上丧失纠错能力，依靠传统选举、议会斗争、媒体监督等等，已经无法阻止日本缓慢滑向少子化、产业竞争失败、债务破产的深渊，缓慢流血而死实在太痛苦了，还不如寄希望于来自外部的快速重创，幻想破而后立。

原本日本内部存在刹车力量，拉着日本不要做出极端挑衅，但现在这些力量也彻底失望了，觉得唯一能拯救日本的就是开足马力、加速失败，失败的越快、越惨痛，日本东山再起的可能性就越大，他们最害怕日本陷入持续而又缓慢的流血状态，那最终可能还不如越南。

日本“加速主义”者唯一的指望就是相信中国作为理性大国，不至于对日本赶尽杀绝。但中国没有义务配合提供恰好打醒日本又不致死的精准重创。在小镇看来，精准、持续的经济与法律施压，以钝刀子割肉慢慢消耗日本的财政、产业和年轻人信心，才能从根本上断绝日本军国主义的土壤。

当然，危险还是有的。加速主义很可能会催生出更不可预测、更冒险的对手，如果日本内部加速崩溃论持续发酵，反而可能倒逼日本政府加速修宪、拥有进攻性武器，甚至讨论核共享等新的拥核方式，这就是必须警惕的新型军国主义，一个失去内部纠错能力且军事化的日本，非常危险，不亚于小儿持大锤。

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反观欧洲，也在出现某种加速主义倾向。

在中美关系出现缓和后，近期欧洲某些智库开始集中炒作对中国主动发起关税战，比如五月中旬在北京举行的第二届欧中关系论坛，就吵的非常凶，欧洲参会者指责中国搞贸易保护。

而在过去的一年里，欧盟内部一直在炒作“中国冲击2.0”，这个观点源自美国，2024年4月耶伦访华前就大肆炒作所谓的中国“产能过剩论”，认为这会对西方发达世界带来第二次冲击。

经过两年多的发酵，欧盟内部一些力量把美国论调继续深化，认为欧盟与中国的贸易不可持续，欧盟必须硬起来，对中国出口商品加征巨额关税，要跟中国掰手腕。

不过小镇觉得，这更像是欧盟陷入恐慌，害怕中美关系无论向好还是向坏发展都会挤压欧盟的生存空间，所以才要狮子大开口，提出非常强硬的姿态，以升级摩擦试图对中国施压，迫使中国对欧洲做出一定妥协。

本质而言，是欧洲跟日本一样，也失去了20年时间，从2008年以来屡屡误判，一再丧失关键发展机遇，既然拼发展速度肯定拼不过中国和美国，也只能趁着最后的机会大搞加速。

欧盟方面没有明说的，也是寄希望于中国作为理性大国，能够体谅欧盟的难处。

但凭什么体谅呢？

的确中国一年从欧洲获得超过3千亿美元货物贸易顺差，但2024年欧盟对华服务贸易顺差也高达500多亿美元，仅知识产权使用费一项，每年就从中国拿走上百亿美元，这一部分怎么不说呢？而且中国对欧盟出口，相当大比例是欧洲自家企业反向出口，赚取的利润进了欧盟企业的腰包，又为何不说？

更甚者，欧盟到现在还没退出针对中国的《瓦森纳协定》，跟在美国屁股后头对正常贸易严格管控，近年来又以经济安全为名加强出口管制措施，对华这不卖、那限制，又如何缩小贸易顺差？

欧盟成员国众多且分散，内部利益分歧巨大，导致欧盟这种加速主义倾向并不明显，反而在诸如环保、LGBT+等社会议题上表现得更为尖锐。现在德国也有些扛不住了，后续如何还要继续观察。

欧盟虽然相比美国更讲道理，只要谈妥的就会执行，但欧盟也有灵活性，比如最近针对中国企业密集投资的摩洛哥，就开始加大针对性措施。

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美国的加速主义，更多体现在政府、资本、技术三者的关系上。

斯坦福大学AI研究机构起名“以人为本”，这是一个非常理想化的主张，这个名字来源于三个非常简洁有力的核心原则：AI发展应以对人类和社会的影响为导向，AI应增强人类而非取代人类，AI应更多融入人类的多元智慧。

究其本质，是认为人才是目的，不能把人矮化为工具。

但这种理想主义在美国日渐边缘化，无论左翼还是右翼，更期待通过科技尤其AI进步实现加速变革。左翼对改良丧失期待，认为靠人本身已经无法实现期待的平等，就把一切寄托在AI上，认为当AI高度发达，就可以磨平一切来自人类社会的不平等，实现超越智商、民族、肤色、财富等等一切因素的绝对平等，这种想法挺“乌托邦”的。

而以硅谷科技资本为代表的右翼力量，也对AI抱以巨大期待，甚至觉得人类存在的意义就是为了硅基生命的诞生，包括马斯克、奥特曼等在内的美国科技公司巨头普遍持这类思想。

但这些人实际追求的是资本彻底压制一切政治力量，把美国彻底变成一个公司国家，未来的美国乃至全球社会彻底分层，最上面是极少数拥有模型和算力的AI贵族，中间是能够与AI高效协作、被增强的少数精英，底座则是大多数靠基本收入生活、行为和情绪都被AI掌控的多余的大众。

今年硅谷又提出《科技共和国》，强调科技巨头应该与政府合作，先帮助本国政府打赢国际竞争，最终追求的还是资本超越国家。

最终，民主彻底沦为技术资本统治的装饰品，投票在形式上存在，但真正的决策掌握在数据模型以及背后AI贵族手中。这样的世界，很像美国电影“美丽新世界”展示的社会，一个有极少数控制、多数人被优化、自由彻底失效的封闭社会。

或许可以称之为“后民主社会”甚至是“后人类社会”。

美国内部也有力量知道AI必须加以监管，否则必然会失控。

但他们面对的是来自技术资本海量的游说，硅谷巨头每天砸下几十万美元游说放开对AI的监管，还炒作如果加强监管就会在与中国的竞争中失败；技术巨头们还掌握社交媒体这个强大的工具，能够直接引导选民情绪和选情。

于是美国内部尚存理性的政治人物，就跟日本自民党内一些理性派一样，明知放松对AI的监管跟在主权问题上挑衅中国一样危险，但面对狂热力量的胡来，既然阻止不了，那就干脆破罐子破摔，大家一起加速。

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总的来看，就像乌克兰人选出来泽连斯基，就是觉得已经跌到谷底，只要有变化就比没变化强，只是没料到一楼下面还有地下室，可谓跌跌不休。

西方除了美国以外，已经陷入至少20年的发展停滞，而美国虽然获得了海量财富，但大多数财富进了极少数人的腰包，甚至财富已经脱离了美国国家的掌控，对美国多数民众而言，也相当于停滞了近20年，还要承受生活成本的激增。

对中国来说，一定要警惕来自西方加速主义的冲击，在对手加速冲向悬崖时，不要把这种异常当成正常，甚至开始慌了也想搞加速主义。比如忍不住慢慢来，想要用武力在短期内打破一切障碍，又或者盲目在AI参数上追赶美国等等，这反而会被拖入对手挖的坑里。

通过缓慢但不倒退的制度改进，保持耐心解决长期问题，不为了回应外部压力而自乱阵脚，不因为短期经济波动而放弃长期转型，允许社会存在对现状和不满的批评声音，哪怕这些批评是无聊、无效的，这都是在以稳为进，很多时候，慢就是快。

中国不需要像西方国家那样搞崩溃重生的加速主义，西方国家之所以焦虑，恰恰是因为这些年现实世界向越来越不利于西方国家的方向发展。比如日本从全球来看，还谈不上衰退，但架不住跟中国比；而美国看到AI迭代速度太快了，开始觉得快才是正常，那些求稳的反而会被贴标签。

总之，小镇觉得在全球变革加速、不确定性大增、大家都在疯狂踩油门的时刻，能够自主的慢下来，反而是更大的战略机会。

作者：镇长本人      来源：大树乡谈