韩媒：调解国巴基斯坦公布6条通往伊朗的陆路运输通道

作者：郑义吉       来源：韩民族日报

随着美国对霍尔木兹海峡的“反向封锁”持续收紧，自我定位为调解方的巴基斯坦正式宣布开放六条通往伊朗的陆路通道。由于此举可能对美国的“反向封锁”战略造成冲击，外界高度关注巴基斯坦的这一决定将如何影响停战谈判进程。

因美国对霍尔木兹海峡实施“反向封锁”，约3000个运往伊朗的集装箱滞留在巴基斯坦卡拉奇港。图为这些集装箱。（图片来源：美联社 韩联社）

据印度媒体《今日印度》当地时间28日报道，巴基斯坦政府已正式指定六条陆上走廊，作为因美国封锁霍尔木兹海峡而受阻的伊朗货物的替代运输通道。报道称，巴基斯坦商务部已于25日在官方公报上刊登《2026年货物经巴基斯坦领土过境令》，正式指定六条通往伊朗的货运线路。分析人士认为，一旦该政令付诸实施，中国输往伊朗的货物运量将随之显著增加。

巴方此举的直接背景是：受美国封锁影响，原本计划从卡拉奇及瓜达尔港转运伊朗的货物大量积压，而不得不另辟陆路替代通道。目前，卡拉奇港已有约3000个装载伊朗货物的集装箱滞留港内，承运船只迟迟未到，港口物流几近瘫痪。

六条替代线路均以卡拉奇、卡西姆港和瓜达尔三个港口为起点，终点为伊朗边境的加布德与塔夫坦两处口岸，全线穿越巴基斯坦西南部的俾路支省。其中，瓜达尔至加布德线路是通往伊朗最短的陆上直达通道，全程约89公里，运输时间仅需2至3小时，与从卡拉奇走海路至伊朗相比，运输时间最多可缩短87小时，运输成本也可降低约50%。

陆路通道的开通虽无法替代伊朗赖以为重要收入来源的石油出口，但将大大缓解生活必需品等物资的贸易压力。此举将在美国的对伊封锁上撕开一道口子，为伊朗争取到更多应对封锁的时间。值得注意的是，此前曾为停战谈判充当调解方的巴基斯坦，在双方达成停火协议后，因以色列持续对黎巴嫩发动攻击，已公开予以强烈谴责，斥其违反停火协议。

瓜达尔港是中国着力打造的印度洋战略支点港口，也是“一带一路”框架下中巴经济走廊（CPEC）的核心枢纽。随着巴基斯坦将瓜达尔列为通往伊朗替代通道的起点，中国对伊朗的物资支援也可能由此进一步提速。

事实上，早在2021年与阿富汗塔利班政府关系趋于紧张之时，巴基斯坦便已着手谋划开辟通往伊朗的陆路通道，意在寻找绕开阿富汗、前往中亚的陆上贸易替代路线。如今，这一构想借着战争的契机得以正式落地。

作者：郑义吉       来源：韩民族日报