日本，一辆没有刹车的汽车

作者：有里儿有面        来源：有理儿有面

当地时间2月9日，日本国民民主党干事长榛叶贺津直言不讳地说：“日本现在就像一辆没有刹车的汽车，高市阵营必须保持谦逊”。

他指出，参议院的制衡功能已形同虚设，日本政坛彻底失去了反对党的“刹车”。

那么，他为何对首相高市早苗发出如此警告？

2月8日，日本众议院选举落下帷幕，结果高市早苗领导的自民党狂揽316席，单独跨过众议院三分之二310席的绝对多数门槛，加上执政盟友日本维新会的36席，联盟总席位高达352席，彻底掌控国会大权。

而胜选当夜，高市早苗做的第一件事，不是感谢投票的人，而是深夜双语发帖，向美国总统特朗普表忠心。

她公开感谢特朗普在选前的全力支持，并宣布期待3月19日访问白宫，承诺将与特朗普联手进一步巩固日美同盟，宣称两国同盟潜力无穷无尽。

这一幕背后，是一场赤裸裸的政治交易与大国干涉。

早在2月5日日本大选前夕，特朗普就打破外交惯例，在社交平台发帖宣布“完全且全面支持”高市早苗及执政联盟，甚至提前官宣其访美日期。

日媒集体哗然，直言美国总统公开介入日本大选，史无前例，粗暴干涉内政。

而特朗普这边，却是磨刀霍霍准备收割日本，毕竟世上没有免费的午餐。

据《读卖新闻》报道，特朗普已于2月6日火速签署总统令，规定美国武器只优先卖给大力增加国防预算、配合美军作战、利于美国经济的国家。

美国防部长更是放狠话，不允许盟友“搭便车”，不掏钱就要承担严重后果。

这道命令剑指日本，就是逼着高市政府大幅涨军费、狂买美国军火，一边收割日本财富，一边武装日本做亚太马前卒。

那么，这背后的真相是什么？

高市早苗此次大胜，绝非简单的民意选择，而是日本政治生态的彻底右倾与失衡。

首先，国会“刹车”失灵，权力无人制衡。

自民党单独手握三分之二多数票，意味着高市可以无视参议院反对，强行通过任何法案。

日本传统的“保守主导、中间制衡”格局被彻底打碎，在野党沦为摆设，国家走向彻底失控。

此外，历史上的日本也曾出现类似“刹车失灵”的情况，如昭和时代的日本在军部势力膨胀、内阁成为橡皮图章的情况下，理性声音被压制，最终导致日本加速冲向战争的深渊，举国欢庆偷袭珍珠港，首相却躲在小黑屋哭。

其次，和平宪法岌岌可危，众议院三分之二席位，正是修改和平宪法的硬性门槛。

如今高市手握大权，加上美国在背后撑腰，修改宪法第九条、彻底解绑军事限制，已从梦想变成板上钉钉的现实，日本战后安全架构面临崩塌。

最后，在野党全线崩溃，30年中道时代终结，最大在野党联盟“中道改革联合”惨败至49席。

榛叶贺津也无奈承认，大约30年的民主党中道时代，彻底画上句号，日本政坛再无温和力量牵制，极右翼路线将一路狂奔。

高市的感恩致谢与特朗普的选前干预，是一场精准的利益交换，撕下了日美平等同盟的最后伪装，日美同盟彻底“主仆化”。

一方面，对高市早苗用外交主权换政治生命，不得不对特朗普“认贼作父”，她的强硬扩军、修宪、对华强硬路线，必须靠美国背书才能推行。

特朗普的公开站台，帮她锁定胜局、压制反对派，她则承诺强化同盟、乖乖交“保护费”买军火，彻底倒向美国。

另一方面，对特朗普典型的“美国优先”交易。

扶持听话的高市，掌控亚太支点，用总统令施压扩军，喂饱美国军工复合体，把日本牢牢绑在战车上，充当对抗前沿，杜绝“搭便车”。

这场互动证明，日美同盟已彻底变味，美国是主子，日本是奴仆附庸。

美国施压收割，日本主动依附，主权与尊严，在利益面前一文不值。

高市大胜抱紧美国大腿，带来的绝不是稳定，而是全区域的安全风险。

一是日本军事化狂飙，东北亚军备竞赛升级。

在美国逼迫与纵容下，高市必然大幅提升防卫预算、全力发展“反击能力”、推动修宪扩军。

日本“专守防卫”名存实亡，周边国家安全警惕空前上升，区域军备竞赛一触即发。

二是干涉内政开恶例，国际秩序加速崩塌。

美国总统特朗普公然干预盟友大选，践踏不干涉内政底线，开了又一个危险的先例。

单边主义、强权政治横行，基于规则的国际秩序被进一步侵蚀，全球治理陷入混乱。

三是美国同盟体系撕裂，盟友离心力加剧。

特朗普把军售、同盟当生意，让所有盟友看清美国自私本质。

高市政权彻底倒向美国，全面配合印太战略，将加剧亚太阵营对抗，让亚太和平稳定前景，蒙上巨大阴影。

一辆没有刹车的汽车，一个手握大权的极右翼首相，一个唯利是图、公开干涉内政的美国总统。

高市早苗胜选后感谢特朗普，看似同盟情深，实则是日本用国家未来做赌注，换取美国庇护的政治投机。

作者：有里儿有面        来源：有理儿有面