韩媒：中国汽车全球销量有望夺冠，超越占据20年领先地位的日本汽车

作者：高锡玄（记者）        来源：中央日报（韩国）

中国有望超越日本，首次跃升为全球汽车市场销量最多的国家。

5月21日，在德国柏林，比亚迪(BYD)汽车制造商举办新车发布会的场馆前，停放着比亚迪“海豚”电动汽车。【照片来源：路透社= 韩联社】

30日，据日本《日本经济新闻》(日经)报道，中国汽车企业在全球范围内的新车(含商用车)销量预计将比去年增长17%，达到约2700万辆。这一结果是综合了市场调研机构S&P Global Mobility 的分析以及各整车厂商今年1至11月发布的资料推算得出的。

预计丰田(Toyota)、本田(Honda)、日产(Nissan)等日本整车厂商的新车销量将低于2500万辆。至此，日本将把守了20多年的全球整车销量第一的宝座让给了中国。中国继2023年成为第一大汽车出口国以来，此次在销量上也登顶全球。据统计，美国汽车今年的销量约为1100万辆。

日本汽车在2018年时销量曾接近3000万辆，但此后一直呈下降趋势。日经报道称,“就在2022年，日中之间的差距还高达800万辆，但仅用3年时间就实现了反超”。

中国汽车席卷全球市场的背后，中国政府大规模的新能源汽车(EV)扶持政策发挥了巨大作用。由于国内电动汽车供应过剩，中国近期正向欧洲、东南亚、中南美等海外市场大量输出电动汽车。

日本企业的立足之地正在缩小。在曾由日本品牌主导的东南亚市场，中国汽车今年的销量预计将达到50万辆，比去年增长了49%。在欧洲，中国汽车销量预计将达到230万辆(增长7%)，在非洲的23万辆(增长32%)和中南美的54万辆(增长33%)的表现也十分出色。

日经指出,“随着比亚迪(BYD)推行降价等举措导致中国国内市场价格竞争加剧，中国企业正在通过出口寻找出路”，“随着中国巩固其‘汽车强国’的地位，全球贸易摩擦加剧的可能性很大。因为各国可能会通过提高关税等手段进行对抗，导致保护主义抬头”。此外，报道还补充道,“明年中日汽车的销量差距可能会进一步拉大，这或许会导致整车行业的格局重组”。

作者：高锡玄（记者）        来源：中央日报（韩国）